Alu Casting 디젤 엔진 본체

알루 캐스팅 디젤 엔진 본체의 개발 :

21 세기 제조업은 고객 수요의 발동에 직면하고, 예측할 수 없으며, 빠르게 변할 수 있습니다. 전 세계에서 온 시장 경쟁은 끊임없이 증가하고, 경쟁은 끊임없이 강화되고 있습니다. 시장 끊임없는 변화 요구 제조 시스템 처리 제품 다양성은 시장 수요를 지탱해서 빨리 변형시킬 수있다. 디젤 엔진 제조 전문 technologocal 변환, 향상을 독립적 인 개발 능력 이외의 제품을 선택해야합니다 제외하고 또한 시장에 따라 행동해야합니다 설립 및 시장 수요는 공예 배합에 적응 제품 라인을 받아, 골재 기계 공구는 주로 보조 상자 몸 종류 분대와 같은 과정에 의하여 유기체, 실린더 덮개 포괄적 인 생산 라인, 그것을 가능하게하고 제품 변화 양 생산에 따라 시장을 점유한다.

우리는 알루 디젤 엔진 상자 또는 알루미늄 캐스트 디젤 커버를 주조 생산하고있다 FAW 폭스 바겐합니다.

알루 캐스트 엔진의 경우 생산 흐름도

다이 캐스팅 엔진 실린더 헤드의 일반적으로 사용되는 재료 : A380;

다이 캐스팅 엔진 실린더 커버의 정밀도 : ± 0.1mm의;

거친 부분의 표면의 부드러움 : Ra1.6 ~ Ra3.2;

다이캐스팅 엔진 실린더 커버의 수축률 : 0.5 %;

재료 낭비 속도 : 5 %;

일반 알루미늄 주조 엔진 실린더 커버 가공 공차 : 0.5mm의 ~ 0.7;

표면 처리 방법 : 샷 발파, 분말 코팅;

디젤 엔진의 특정 압력 매개 변수 alu 캐스팅 바디

알루 주조 디젤 엔진 본체, CNC 가공 및 품질 관리의 우리 회사의 강점.

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