모형: LM-15B130
상표: LEMA
포장: 판지 상자
생산력: 100000PCS/month
수송: Ocean,Land,Air
원산지: 닝보
지원에 대한 지원: 1500000PCS/year
인증 : SGS
지불 유형: T/T,L/C,Western Union
인 코텀: FOB
실린더 바디 다이 캐스팅의 종류에 대한 사양 :
21 세기 제조업은 고객 수요의 발동에 직면하고, 예측할 수 없으며, 빠르게 변할 수 있습니다. 전 세계에서 온 시장 경쟁이 끊임없이 증가하고, 경쟁은 끊임없이 강화됩니다. 시장 끊임없는 변화 요구 제조 시스템 처리 제품 다양성은 시장 수요를 지탱해서 빨리 변형시킬 수있다. 디젤 엔진 제조 전문 technologocal 변환, 향상을 독립적 인 개발 능력 이외의 제품을 선택해야합니다 제외하고 또한 시장에 따라 행동해야합니다 설립 및 시장 수요는 공예 공식에 적응 제품 라인을 받아, 골재 기계 공구는 주로 보조 상자 몸 종류 분대와 같은 과정에 의하여 유기체, 실린더 덮개 포괄적 인 생산 라인, 그것을 가능하게하고 제품 변화 양 생산에 따라 시장을 점유한다.
우리는 Die-cast Types 실린더 바디 또는 실린더 바디 다이 캐스트의 유형을 생산했습니다. FAW 폭스 바겐합니다.
다이 캐스팅 유형 실린더 바디 생산 흐름도
다이 캐스팅 엔진 실린더 헤드 의 일반적으로 사용되는 재료 : A380;
다이캐스팅 엔진 실린더 커버의 정밀도 : ± 0.1mm ;
거친 부분의 표면 평활도 : Ra1.6 ~ Ra3.2;
다이 캐스팅의 수축률 엔진 실린더 커버 : 0.5 %;
재료 낭비율 : 5 %;
일반 알루미늄 주조 엔진 실린더 커버 가공 공차 : 0.5mm ~ 0.7mm;
표면 처리 방법 : 쇼트 블라스팅, 분체 도장;
실린더 바디 다이 캐스팅의 유형의 특정 압력 매개 변수
Material |
Thickness of die casting parts≤3mm |
Thickness of die casting parts>3mm |
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Simple structure |
Complex structure |
Simple structure |
Complex structure |
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Aluminum alloy |
25-35Mpa |
35-45Mpa |
45-60Mpa |
60-70Mpa |
다이 캐스트 형 실린더 몸체의 사출 속도
Pouring liquid metal tie up chamber volume percent |
Injection speed(cm/s) |
≤30 30-60 >60 |
30-40 20-30 10-20 |
우리 회사 의 다이 캐스팅 유형 실린더 바디, CNC 머시닝 및 QA 컨트롤의 강점.
제품 디렉토리 : 다이 캐스팅 부품 > 알루미늄 다가 캐스팅 부품