모형: LM-15B154
상표: LEMA
포장: 판지 상자
생산력: 200000PCS/month
수송: Ocean,Land,Air
원산지: 닝보
지원에 대한 지원: 1500000PCS/year
인증 : SGS
지불 유형: T/T,L/C,Western Union
인 코텀: FOB
알루미늄 사출 실린더 커버 공장의 사양 :
21 세기 제조업은 고객 수요의 발동에 직면하고, 예측할 수 없으며, 빠르게 변할 수 있습니다. 전 세계에서 온 시장 경쟁이 끊임없이 증가하고, 경쟁은 끊임없이 강화됩니다. 시장 끊임없는 변화 요구 제조 시스템 처리 제품 다양성은 시장 수요를 지탱해서 빨리 변형시킬 수있다. 디젤 엔진 제조 전문 technologocal 변환, 향상을 독립적 인 개발 능력 이외의 제품을 선택해야합니다 제외하고 또한 시장에 따라 행동해야합니다 설립 및 시장 수요가 공예 배합에 적응 제품 라인을 받아, 수립 골재 기계 공구는 주로 보조 상자 몸 종류 분대와 같은 과정에 의하여 유기체, 실린더 덮개 포괄적 인 생산 라인, 그것을 가능하게하고 제품 변화 양 생산에 따라 시장을 점유한다.
우리는 사출 알루미늄 실린더 커버 공장 또는 다이 캐스트 알루미늄 가솔린 블록 공장을 생산하고 있습니다 FAW 폭스 바겐합니다.
알루미늄 주조 실린더 커버 공장 흐름도
다이 캐스팅 엔진 실린더 헤드 의 일반적으로 사용되는 재료 : A380;
다이캐스팅 엔진 실린더 커버의 정밀도 : ± 0.1mm ;
거친 부분의 표면 평활도 : Ra1.6 ~ Ra3.2;
다이 캐스팅의 수축률 엔진 실린더 커버 : 0.5 %;
재료 낭비율 : 5 %;
일반 알루미늄 주조 엔진 실린더 커버 가공 공차 : 0.5mm ~ 0.7mm;
표면 처리 방법 : 쇼트 블라스팅, 분체 도장;
알루미늄 사출 실린더 커버 팩토리의 특정 압력 변수
Material |
Thickness of die casting parts≤3mm |
Thickness of die casting parts>3mm |
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Simple structure |
Complex structure |
Simple structure |
Complex structure |
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Aluminum alloy |
25-35Mpa |
35-45Mpa |
45-60Mpa |
60-70Mpa |
사출 알루미늄 실린더 커버 공장의 사출 속도
Pouring liquid metal tie up chamber volume percent |
Injection speed(cm/s) |
≤30 30-60 >60 |
30-40 20-30 10-20 |
다이 캐스트 알루미늄 가솔린 블록 공장의 내 회사 강도, CNC 가공 및 품질 관리.
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