모형: LM-15B158
상표: LEMA
포장: 판지 상자
생산력: 200000PCS/month
수송: Ocean,Land,Air
원산지: 닝보
지원에 대한 지원: 1500000PCS/year
인증 : SGS
지불 유형: T/T,L/C,Western Union
인 코텀: FOB
OEM 알루미늄 실린더 하우징 다이 캐스팅 의 사양 :
21 세기 제조업은 고객 수요의 발동에 직면하고, 예측할 수 없으며, 빠르게 변할 수 있습니다. 전 세계에서 온 시장 경쟁이 끊임없이 증가하고, 경쟁은 끊임없이 강화됩니다. 시장 끊임없는 변화 요구 제조 시스템 처리 제품 다양성은 시장 수요를 지탱해서 빨리 변형시킬 수있다. 디젤 엔진 제조 전문 technologocal 변환, 향상을 독립적 인 개발 능력 이외의 제품을 선택해야합니다 제외하고 또한 시장에 따라 행동해야합니다 설립 및 시장 수요가 공예 배합에 적응 제품 라인을 받아, 수립 골재 기계 공구는 주로 보조 상자 몸 종류 분대와 같은 과정에 의하여 유기체, 실린더 덮개 포괄적 인 생산 라인, 그것을 가능하게하고 제품 변화 양 생산에 따라 시장을 점유한다.
우리는 OEM 실린더 하우징 다이 캐스팅 또는 다이 캐스팅 OEM 알루미늄 실린더 하우징 FAW 폭스 바겐합니다.
사출 OEM 알루미늄 실린더 하우징 플로우 차트
다이 캐스팅 엔진 실린더 헤드 의 일반적으로 사용되는 재료 : A380;
다이캐스팅 엔진 실린더 커버의 정밀도 : ± 0.1mm ;
거친 부분의 표면 평활도 : Ra1.6 ~ Ra3.2;
다이 캐스팅의 수축률 엔진 실린더 커버 : 0.5 %;
재료 낭비율 : 5 %;
일반 알루미늄 주조 엔진 실린더 커버 가공 공차 : 0.5mm ~ 0.7mm;
표면 처리 방법 : 쇼트 블라스팅, 분체 도장;
OEM 알루미늄 실린더 하우징 다이 캐스팅의 특정 압력 매개 변수
Material |
Thickness of die casting parts≤3mm |
Thickness of die casting parts>3mm |
||
Simple structure |
Complex structure |
Simple structure |
Complex structure |
|
Aluminum alloy |
25-35Mpa |
35-45Mpa |
45-60Mpa |
60-70Mpa |
OEM 실린더 하우징 다이캐스팅의 사출 속도
Pouring liquid metal tie up chamber volume percent |
Injection speed(cm/s) |
≤30 30-60 >60 |
30-40 20-30 10-20 |
내 회사 OEM 강도의 알루미늄 실린더 하우징, CNC 가공 및 QA 제어.
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