회사 세부 사항
다이 캐스팅 금형 ( 31 )다이 캐스팅 부품 ( 337 )알루미늄 중력 주조 부품 ( 31 )알루미늄 모래 주조 부품 ( 19 )철강 주조 부품 ( 33 )가공 부품 ( 73 )금속 스탬핑 부품 ( 59 )LED 조명 ( 33 )리피터 케이스 ( 23 )알루미늄 아 현미경 선물 장난감 ( 15 )
방문 검사모형: LM-15B131
상표: LEMA
포장: 나무 박스
생산력: 50pcs/day
수송: Ocean,Land,Air
원산지: 닝보
지원에 대한 지원: 1500pcs/day
인증 : SGS
지불 유형: T/T,L/C
인 코텀: FOB
알루미늄 쿼드 자전거 다이 캐스팅 부품
알루미늄은 CNC 가공에서 가장 일반적으로 사용되는 재료 중 하나입니다.
그것은 강도, 무게 및 마무리의 좋은 균형을했습니다.
적합성을 달성하고 마무리 할 수 있도록 아노다이징, 하드 아노다이징, 비드 블라스팅, 크로메이트 전환 등과 같은 많은 표면 처리를 거칠 수 있습니다.
알루미늄은 탄소강에 비해 매우 부드럽기 때문에 쉽게 가공됩니다.
알루미늄 다이 캐스팅 부품 흐름도
다이 캐스팅 엔진 실린더 헤드의 일반적으로 사용되는 재료 : A380;
다이 캐스팅 엔진 실린더 커버의 정밀도 : ± 0.1mm의;
거친 부분의 표면의 부드러움 : Ra1.6 ~ Ra3.2;
다이캐스팅 엔진 실린더 커버의 수축률 : 0.5 %;
재료 낭비 속도 : 5 %;
일반 알루미늄 주조 엔진 실린더 커버 가공 공차 : 0.5mm의 ~ 0.7;
표면 처리 방법 : 샷 발파, 분말 코팅;
다이 캐스트 저비용 엔진 바디의 특정 압력 파라미터
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Material |
Thickness of die casting parts≤3mm |
Thickness of die casting parts>3mm |
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Simple structure |
Complex structure |
Simple structure |
Complex structure |
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Aluminum alloy |
25-35Mpa |
35-45Mpa |
45-60Mpa |
60-70Mpa |
Best Price Die Cast Engine Body의 사출 속도
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Pouring liquid metal tie up chamber volume percent |
Injection speed(cm/s) |
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≤30 30-60 >60 |
30-40 20-30 10-20 |
낮은 가격의 우리 회사의 강도는 엔진 본체, CNC 가공 및 품질 제어 다이 캐스트.
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