알루미늄 다가 캐스팅 부품

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다이 캐스팅 알루미늄 LED 사용자 지정 빛 1. 우리는 10 년 다이 캐스팅2. OEM/ODM3. 금형 설계4. 우리는 샘플을 제공할 수 있습니다5. 얇은 벽 부품 비용을 줄일 수 있습니다6. 얇은 벽 캐스팅 가벼운 무게를가지고 알루미늄 합금 다이 캐스팅 자동차 부품 플로우 차트 일반적으로 사용된 재료의 알루미늄 다이 캐스팅 프로 펠 러: ADC12, ZL101, ZL102, A380, AlSi9Cu3, AlSi12(Fe);프로 펠 러 다이...

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모형 : LM-15B255

정밀 램프 알루미늄 다이 캐스팅 제조 업체 1. 우리는 10 년 다이 캐스팅2. OEM/ODM3. 금형 설계4. 우리는 샘플을 제공할 수 있습니다5. 얇은 벽 부품 비용을 줄일 수 있습니다6. 얇은 벽 캐스팅 가벼운 무게를가지고 알루미늄 합금 다이 캐스팅 자동차 부품 플로우 차트 일반적으로 사용된 재료의 알루미늄 다이 캐스팅 프로 펠 러: ADC12, ZL101, ZL102, A380, AlSi9Cu3, AlSi12(Fe);프로 펠 러 다이...

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모형 : LM-15B254

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모형 : LM-15B253

알루미늄 다이 캐스트 LED 빛 인클로저 1. 우리는 10 년 다이 캐스팅2. OEM/ODM3. 금형 설계4. 우리는 샘플을 제공할 수 있습니다5. 얇은 벽 부품 비용을 줄일 수 있습니다6. 얇은 벽 캐스팅 가벼운 무게를가지고 알루미늄 합금 다이 캐스팅 자동차 부품 플로우 차트 일반적으로 사용된 재료의 알루미늄 다이 캐스팅 프로 펠 러: ADC12, ZL101, ZL102, A380, AlSi9Cu3, AlSi12(Fe);프로 펠 러 다이...

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모형 : LM-15B252

알루미늄 다이 캐스팅 램프 케이스 1. 우리는 10 년 다이 캐스팅2. OEM/ODM3. 금형 설계4. 우리는 샘플을 제공할 수 있습니다5. 얇은 벽 부품 비용을 줄일 수 있습니다6. 얇은 벽 캐스팅 가벼운 무게를가지고 알루미늄 합금 다이 캐스팅 자동차 부품 플로우 차트 일반적으로 사용된 재료의 알루미늄 다이 캐스팅 프로 펠 러: ADC12, ZL101, ZL102, A380, AlSi9Cu3, AlSi12(Fe);프로 펠 러 다이 캐스팅의...

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모형 : LM-15B251

정밀 OEM 알루미늄 램프 다이 캐스팅 1. 우리는 10 년 다이 캐스팅2. OEM/ODM3. 금형 설계4. 우리는 샘플을 제공할 수 있습니다5. 얇은 벽 부품 비용을 줄일 수 있습니다6. 얇은 벽 캐스팅 가벼운 무게를가지고 알루미늄 합금 다이 캐스팅 자동차 부품 플로우 차트 일반적으로 사용된 재료의 알루미늄 다이 캐스팅 프로 펠 러: ADC12, ZL101, ZL102, A380, AlSi9Cu3, AlSi12(Fe);프로 펠 러 다이...

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모형 : LM-15B250

뜨거운 판매 정밀 알루미늄 다이 캐스팅1. 우리는 10 년 다이 캐스팅2. OEM/ODM3. 금형 설계4. 우리는 샘플을 제공할 수 있습니다5. 얇은 벽 부품 비용을 줄일 수 있습니다6. 얇은 벽 캐스팅 가벼운 무게를가지고다이 캐스팅 알루미늄 자동차 부품 플로우 차트일반적으로 사용된 재료의 알루미늄 다이 캐스팅 프로 펠 러: ADC12, ZL101, ZL102, A380, AlSi9Cu3, AlSi12(Fe);프로 펠 러 다이 캐스팅의...

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모형 : LM-15B249

닝 보 공장 정밀 알루미늄 다이 캐스팅1. 우리는 10 년 다이 캐스팅2. OEM/ODM3. 금형 설계4. 우리는 샘플을 제공할 수 있습니다5. 얇은 벽 부품 비용을 줄일 수 있습니다6. 얇은 벽 캐스팅 가벼운 무게를가지고다이 캐스팅 알루미늄 자동차 부품 플로우 차트일반적으로 사용된 재료의 알루미늄 다이 캐스팅 프로 펠 러: ADC12, ZL101, ZL102, A380, AlSi9Cu3, AlSi12(Fe);프로 펠 러 다이 캐스팅의...

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모형 : LM-15B248

사용자 지정 된 정밀 OEM 알루미늄 다이 캐스팅1. 우리는 10 년 다이 캐스팅2. OEM/ODM3. 금형 설계4. 우리는 샘플을 제공할 수 있습니다5. 얇은 벽 부품 비용을 줄일 수 있습니다6. 얇은 벽 캐스팅 가벼운 무게를가지고다이 캐스팅 알루미늄 자동차 부품 플로우 차트일반적으로 사용된 재료의 알루미늄 다이 캐스팅 프로 펠 러: ADC12, ZL101, ZL102, A380, AlSi9Cu3, AlSi12(Fe);프로 펠 러 다이...

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모형 : LM-15B115

제품 설명:고압 주조 알루미늄 디젤 섀시알루미늄 CNC 가공에서 가장 일반적으로 사용된 재료 중 하나입니다.그것은 힘, 무게 및 마무리의 좋은 균형을 했다.표면 처리 양극, 하드 아노다이징, 구슬 발 파의 큰 숫자를 통해 넣을 수 있습니다, 크롬 산 염 변환 등, 적합을 달성 하 고 당신을 완료 하기 위해 필요 합니다.알루미늄은 쉽게 가공, 그것은 탄소 강에 비해 상당히 부드러운. 디젤 엔진 사이드 커버 주조 흐름 차트 의 재료를 사용 하는...

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모형 : LM-15B114

제품 설명:고압 주조 알루미늄 OEM 디젤 케이스알루미늄 CNC 가공에서 가장 일반적으로 사용된 재료 중 하나입니다.그것은 힘, 무게 및 마무리의 좋은 균형을 했다.표면 처리 양극, 하드 아노다이징, 구슬 발 파의 큰 숫자를 통해 넣을 수 있습니다, 크롬 산 염 변환 등, 적합을 달성 하 고 당신을 완료 하기 위해 필요 합니다.알루미늄은 쉽게 가공, 그것은 탄소 강에 비해 상당히 부드러운. 디젤 엔진 사이드 커버 주조 흐름 차트 의 재료를...

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모형 : LM-15B092

우리 다이 캐스트 알루미늄 선체 밖 장비 생산 또는 알루미늄 다이 캐스팅 계신 장비 부분 에 대 한 FAW-폭스바겐. 다이 캐스팅 알루미늄 계신 장비 부품 플로우 차트 의 재료를 사용 하는 일반적으로 죽을 주조 엔진 실린더 헤드: A380; 주조 엔진 실린더 덮개의 정밀도: ± 0.1 m m; 거친 부품의 표면의 매 끈 함: Ra1.6 ~ Ra3.2; 주조 엔진 실린더 덮개의 수축 율: 0.5%; 소재 소모 속도: 5%; 일반 알루미늄 주조...

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모형 : LM-15B112

제품 설명:높은 정밀 알루미늄 실린더 상자 사출알루미늄은 CNC 가공에서 가장 일반적으로 사용된 재료 중 하나입니다.그것은 힘, 무게의 좋은 균형을 했다 하 고 마무리.표면 처리 양극, 하드 아노다이징, 구슬 발 파의 큰 숫자를 통해 넣을 수 있습니다, 크롬 산 염 변환 등, 적합을 달성 하 고 당신을 완료 하기 위해 필요 합니다.알루미늄 가공 쉽게 그것은 탄소 강에 비해 상당히 부드러운. 디젤 엔진 사이드 커버 주조 흐름 차트 의 재료를...

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모형 : LM-15B111

제품 설명:높은 품질 디젤 상자 주조 부품 디젤 엔진 사이드 커버 주조 흐름 차트 의 재료를 사용 하는 일반적으로 죽을 주조 엔진 실린더 헤드: A380; 주조 엔진 실린더 덮개의 정밀도: ± 0.1 m m; 거친 부품의 표면의 매 끈 함: Ra1.6 ~ Ra3.2; 주조 엔진 실린더 덮개의 수축 율: 0.5%; 소재 소모 속도: 5%; 일반 알루미늄 주조 엔진 실린더 덮개 수당 가공: 0.5 m m ~ 0.7 m m; 표면 처리 방법: 탄...

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모형 : LM-15B110

제품 설명:알루미늄 가솔린 엔진 케이스 다이 캐스팅 제조 업체 디젤 엔진 사이드 커버 주조 흐름 차트 의 재료를 사용 하는 일반적으로 죽을 주조 엔진 실린더 헤드: A380; 주조 엔진 실린더 덮개의 정밀도: ± 0.1 m m; 거친 부품의 표면의 매 끈 함: Ra1.6 ~ Ra3.2; 주조 엔진 실린더 덮개의 수축 율: 0.5%; 소재 소모 속도: 5%; 일반 알루미늄 주조 엔진 실린더 덮개 수당 가공: 0.5 m m ~ 0.7 m m;...

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모형 : LM-15B093

우리 다이 캐스트 계신 엔진 커버 부품을 생산 하고있다 또는 다이 캐스팅 계신 커버 부분 에 대 한 FAW-폭스바겐. 다이 캐스트 계신 기계 부품 주택 흐름 차트 의 재료를 사용 하는 일반적으로 죽을 주조 엔진 실린더 헤드: A380; 주조 엔진 실린더 덮개의 정밀도: ± 0.1 m m; 거친 부품의 표면의 매 끈 함: Ra1.6 ~ Ra3.2; 주조 엔진 실린더 덮개의 수축 율: 0.5%; 소재 소모 속도: 5%; 일반 알루미늄 주조 엔진...

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모형 : LM-15B109

제품 설명:높은 정밀 가솔린 엔진 다이 캐스팅 디젤 엔진 사이드 커버 주조 흐름 차트 의 재료를 사용 하는 일반적으로 죽을 주조 엔진 실린더 헤드: A380; 주조 엔진 실린더 덮개의 정밀도: ± 0.1 m m; 거친 부품의 표면의 매 끈 함: Ra1.6 ~ Ra3.2; 주조 엔진 실린더 덮개의 수축 율: 0.5%; 소재 소모 속도: 5%; 일반 알루미늄 주조 엔진 실린더 덮개 수당 가공: 0.5 m m ~ 0.7 m m; 표면 처리 방법:...

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모형 : LM-15B108

제품 설명:정밀 디젤 섀시 다이 캐스팅 부품 디젤 엔진 사이드 커버 주조 흐름 차트 의 재료를 사용 하는 일반적으로 죽을 주조 엔진 실린더 헤드: A380; 주조 엔진 실린더 덮개의 정밀도: ± 0.1 m m; 거친 부품의 표면의 매 끈 함: Ra1.6 ~ Ra3.2; 주조 엔진 실린더 덮개의 수축 율: 0.5%; 소재 소모 속도: 5%; 일반 알루미늄 주조 엔진 실린더 덮개 수당 가공: 0.5 m m ~ 0.7 m m; 표면 처리 방법: 탄...

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