알루미늄 모든 지형 차량 다이 캐스팅

모든 지형 차량 다이 캐스팅을위한 알루미늄 상자

알루미늄은 CNC 가공에서 가장 보편적으로 사용되는 재료 중 하나입니다.

그것은 강도, 무게 및 마무리의 좋은 균형을했습니다.
적합성을 달성하고 마무리 할 수 ​​있도록 아노다이징, 하드 아노다이징, 비드 블라스팅, 크로메이트 전환 등과 같은 많은 표면 처리를 거칠 수 있습니다.
알루미늄은 탄소강에 비해 비교적 부드럽기 때문에 쉽게 가공됩니다.

알루미늄 다이 캐스팅 부품 흐름도

다이 캐스팅 엔진 실린더 헤드의 일반적으로 사용되는 재료 : A380;

다이 캐스팅 엔진 실린더 커버의 정밀도 : ± 0.1mm의;

거친 부분의 표면의 부드러움 : Ra1.6 ~ Ra3.2;

다이캐스팅 엔진 실린더 커버의 수축률 : 0.5 %;

재료 낭비 속도 : 5 %;

일반 알루미늄 주조 엔진 실린더 커버 가공 공차 : 0.5mm의 ~ 0.7;

표면 처리 방법 : 샷 발파, 분말 코팅;

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